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第三者责任险打折力度有多大？免赔率有何规定?
对于私家车车主来说，投保车险是每年的“必修课”。一般意义上认为，车价越高的车，所需要支付的保费也会越高。这本无可厚非，但在个别险种上，也可能出现奥迪与奥拓保费相同的情况，比如第三者责任险就是固定保费险种，并不会因车价的高低而有所不同。
前阶段，闹得沸沸扬扬的“雅阁撞上劳斯莱斯遭天价索赔”事件，从最初吓人的200万元，到后来的39万元，雅阁车主朱女士及替她担心的人都稍稍松了口气。但她由于当初投保时没有买“不计免赔”，所以20万元经过第三者责任险打折，她只能获得保险公司16万元的赔付。
少买一个附加险，朱女士竟多掏了4万元的现金。这个“不计免赔”到底是个什么东西？保险的业内人士解答说，根据合同约定，保险公司都会对索赔金额打个折，也就是业内所称的“绝对免赔率”。一般情况，负全部事故责任的免赔率为20%，负主要事故责任的免赔率为15%，负同等事故责任的免赔率为10%，负次要事故责任的免赔率为5%。比如这辆惹祸的雅阁车负全责，没有买“不计免赔”，需要扣除掉免赔金额，就是投保的第三者险20万元打八折，因此损失只赔16万元。
像雅阁这样20万元级的车，不计免赔险的保费是200元左右，但多花200元，朱女士就能省下绝对免赔的4万元。业内人士表示，除了买足第三者责任险，“不计免赔”也很重要，它也算是花小钱买安全。
在众安网销车险平台上，第三责任险的保障限额分为7个档次，分别为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元以及100万元，保障程度由小到大，保费也由低到高。而如果在同一地区，由不同车主选择同一档次投保，则将会出现支付保费相同的情况。
第三者责任险险免赔率的相关规定：
根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，保险人在保险单载明的责任限额内，按下列 免赔率免赔：(1)负全部责任的免赔率为20%，负主要责任的免赔率为15%，负同等责任的免赔率为10%，负次要责任的免赔率为5%。
(2)违反安全装载规定的，增加免赔率10%。
第三者责任险的赔偿
保险事故发生后，保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。
未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人有权重新核定。不属于保险人赔偿范围或超出保险人应赔偿金额的，保险人不承担赔偿责任。
第三者责任险的赔偿依据和赔偿标准：
(1)保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据中国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。
(2)根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。
情况一：投保不计免赔+应负赔偿金>责任限额时
赔偿款=责任限额×(1-绝对免赔率)
情况二：投保不计免赔+应负赔偿金≤责任限额时
赔偿款=应负赔偿金×(1-绝对免赔率)
情况三：未投保不计免赔+应负赔偿金>责任限额时
赔偿款=责任限额×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)
情况四：未投保不计免赔+应负赔偿金≤责任限额时
赔偿款=应负赔偿金×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)
(3)自行承诺或支付的赔偿金额：指不符合《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，且事先未征得保险人同意，被保险人擅自同意承担或支付的赔款。
对于私家车车主来说，投保车险是每年的“必修课”。一般意义上认为，车价越高的车，所需要支付的保费也会越高。通过上文的详细介绍，相信您已经对“第三者责任险打折”有了更深的了解。
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